近日,隨著烏拉特前旗白彥花鎮(zhèn)最后一處燃氣管道遷改完成,由中建一局承建的包銀高鐵巴彥淖爾段通信、廣播電視、電力線路(簡稱“三電”)及管線遷改工程圓滿收官,為包銀高鐵順利通過安全評估、按期開通奠定了堅實的基礎。
包銀高鐵巴彥淖爾段“三電”遷改工程是包銀高鐵建設的“讓路工程”,遷改范圍覆蓋高鐵里程256公里,占全線建設里程的50%以上,涉及1500多處遷改工點,施工難度大、安全風險高。項目承建單位針對不同的遷改工程相應制定解決方案。其中,對于跨越既有電氣化鐵路的高壓電力線路遷改工程,采用無人機牽引技術,在短短90分鐘的鐵路封鎖天窗內快速完成鐵路線上空封頂網(wǎng)的牽引和搭設,既保障了鐵路運營安全,又提升了施工效率。
隨著“三電”遷改工作的全面完工,“三電”遷改項目部開始配合包銀高鐵驗收工作組逐步完成鐵路內外環(huán)境整治、靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收及全線拉通試驗。
包銀高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,設計時速250公里,其中內蒙古段約402公里。包銀高鐵全線通車后,包頭至銀川的列車運行時間將從目前的最快6小時縮短至3小時之內。(記者 薛來)
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