內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸
北疆新聞呼和浩特10月8日消息(記者 張鑫)10月8日,1293次中歐班列滿載汽車配件和日用百貨等商品從內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸鳴笛啟程,駛向俄羅斯,標志著今年中歐班列中通道通行量突破3000列,較去年提前39天,二連浩特鐵路口岸已連續(xù)3年年內(nèi)通行中歐班列超3000列。
內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸
二連浩特鐵路口岸作為中歐班列中通道的唯一節(jié)點,也是中蒙最大的陸路口岸。目前,從這里運行的中歐班列線路已增至74條,境外通達10多個國家70余座城市,國內(nèi)輻射中歐班列大部分首發(fā)城市。自2013年首列通行以來,該口岸累計通行中歐班列近2.1萬列,運輸貨物品類顯著升級,新能源汽車、高端機械設(shè)備等高附加值產(chǎn)品占比從早期不足10%提升至40%以上,“鋼鐵駝隊”成為“中國制造”走向世界的重要通道。
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面對持續(xù)增長的跨境運輸需求,口岸有效發(fā)揮“路政企”物流一體化營銷聯(lián)動優(yōu)勢,建立“互聯(lián)互通機制”,實時掌握貨源需求,優(yōu)化手續(xù)流程,讓數(shù)據(jù)、服務(wù)“跑路”,為企業(yè)和貨主搭建低成本、高效率的物流通道。
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“我們依托‘數(shù)字口岸’系統(tǒng)持續(xù)推進無紙化通關(guān),多舉措優(yōu)化寬軌接車組織流程,科學規(guī)劃中歐班列集裝箱卸車場地,增加專用作業(yè)線,全面提高了中歐班列運輸質(zhì)效?!敝袊F路呼和浩特局集團有限公司二連浩特站技術(shù)科科長楊冬冬介紹。
今年以來,通過科學調(diào)度、精準配載和高效協(xié)同作業(yè),二連浩特鐵路口岸實現(xiàn)了中歐班列的高效運轉(zhuǎn)。前9個月通行中歐班列2909列,運送貨物374.90萬噸、33.06萬標準箱,同比分別增長11.2%、14.4%、10.5%。其中回程班列占比50.6%,同比增長22.6%。中歐班列“穿針引線”,成為國際經(jīng)貿(mào)往來的“直通車”,為促進物流落地、貿(mào)易落地提供了運輸保障。
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