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北疆新聞呼和浩特10月5日消息（記者 張鑫）10月5日，呼和浩特盛樂國際機場順利完成全部校驗飛行工作，這標(biāo)志著機場整體建設(shè)取得關(guān)鍵性進展，為后續(xù)試飛和通航運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
作為內(nèi)蒙古首座4F級機場，自治區(qū)和呼和浩特市兩級黨委政府采取“建設(shè)運營一體化”模式全力推進。通過5年的建設(shè)，目前機場已呈現(xiàn)“實景圖”，工程由建設(shè)階段轉(zhuǎn)入驗收和運營籌備階段。
校驗飛行，是新建機場投運的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是機場開放和航路運行的最基本的前提之一。9月5日，中國民用航空飛行校驗中心派出專業(yè)機組進駐開展校飛工作。9月12日，C560校驗飛機平穩(wěn)降落在跑道上，留下首道輪胎膠痕，完成了“第一飛”。專業(yè)團隊以專業(yè)的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，通過專用校驗飛機對呼和浩特盛樂國際機場進行了1個月、110小時的校驗飛行，驗證了機場導(dǎo)航設(shè)施、助航燈光、飛行程序以及道面的性能，將設(shè)備調(diào)試到最佳工作狀態(tài)，確保符合民航安全運行標(biāo)準(zhǔn)。
接下來，盛樂國際機場將加強工作銜接，加快推進后續(xù)的竣工驗收和實地試飛工作，全力以赴早日完成行業(yè)驗收，實現(xiàn)轉(zhuǎn)場通航目標(biāo)。
呼和浩特盛樂國際機場近期規(guī)劃目標(biāo)為2030年實現(xiàn)旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機起降24.4萬架次；遠期至2050年，旅客吞吐量將提升至6500萬人次，貨郵吞吐量達80萬噸，飛機起降51.1萬架次。
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