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我國首個專業(yè)貨運樞紐機場加快連接全球
2025年10月10日 06:55 來源:新華網 關燈

新華社武漢10月9日電 題:我國首個專業(yè)貨運樞紐機場加快連接全球

新華社記者王自宸

“用電負荷已達16.512萬千瓦。”10月9日凌晨2時許,國網湖北省電力有限公司鄂州供電公司調度中心內,大屏上代表鄂州花湖國際機場用電負荷的曲線躍上峰值,值班人員全神貫注,監(jiān)控著電網的每一次波動。

同一時間,數十公里外的花湖機場,停機坪上亮如白晝,飛機剛一降落,一輛輛牽引車、加油車、轉運車便有序跟進,加緊卸貨、加油。在機場內“工”字形轉運中心,超2萬臺分揀設備自動運行,全力分揀貨物。

順豐航空鄂州基地相關負責人介紹,節(jié)假日前后,生鮮產品需求旺盛,貨運量大幅增長。每天凌晨1點到5點,來自世界各地的鮮花、水果、海鮮在這里集結,中轉分揀后再運往各地。近期機場最高單日保障貨運航班超100架次、單日貨郵吞吐量突破5000噸。

作為我國首個專業(yè)貨運樞紐機場,花湖機場自2022年7月投運以來,貨運航線不斷織密。湖北國際物流機場有限公司總經理助理余玉龍介紹,今年以來,花湖機場新開法國巴黎、印度班加羅爾等18條國際貨運航線以及西藏拉薩等4條國內貨運航線。目前,機場貨運航線達到109條,數量位居全國第一。

依托日益完善的航線網絡和強大的中轉能力,花湖機場貨郵吞吐量逐年遞增。數據顯示,2022年,花湖機場貨郵吞吐量不足1萬噸,2023年增至25.8萬噸,2024年達到102.5萬噸。而2025年前三季度,花湖機場貨郵吞吐量就超108萬噸。

隨著貨運樞紐能級的不斷提升,鄂州市積極推動“產業(yè)集群+物流樞紐”協同發(fā)展,以機場帶動物流,以物流集聚產業(yè)。

走進中國(鄂州)跨境電商產業(yè)園直播中心,外籍主播阿布正通過海外電商直播平臺進行“帶貨”。記者注意到,阿布除了英語流利,還會根據觀眾的預算和需求來推薦性價比高的產品,因而受到歡迎。

園區(qū)相關負責人畢微說,園區(qū)出臺了一系列政策,支持企業(yè)通過“保稅倉+直播”“體驗店+直播”等模式創(chuàng)新,大力發(fā)展跨境電商產業(yè),園區(qū)自今年4月30日正式運營以來,已注冊簽約企業(yè)近300家。

與此同時,花湖機場方面緊跟國內外市場需求,積極布局異地城市貨站,打通商貿物流“最后一公里”。目前,已在東莞、無錫、貴陽等地建立7個異地貨站,實現了中國制造直達海外市場。

鄂州市委常委、常務副市長張權表示,未來,鄂州將從做強國際大樞紐、做優(yōu)開放大平臺、做實臨空大產業(yè)等方面著手,進一步打造國際一流營商環(huán)境,不斷擴大花湖機場海外“朋友圈”,讓花湖機場成為中國暢連全球的“重要門戶”。

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編輯:方琳
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