新華社北京12月21日電（記者魏弘毅）交通運輸部發(fā)布數據顯示，2023年以來全國新建高速鐵路1700公里，新建包括改擴建高速公路超過7000公里，新增及改善高等級航道1000公里，新增城市軌道交通運營里程超過360公里，綜合立體交通網進一步完善。
這是記者21日從國新辦舉行的以交通運輸高質量發(fā)展支撐中國式現代化新聞發(fā)布會上了解到的消息。
交通運輸部副部長李揚介紹，交通運輸部堅決貫徹落實《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》，推動“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網的主骨架建設，并提出打造“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。據統計，截至2022年年底，國家綜合立體交通網建成率約為79%，主骨架線路建成率約87%，高速鐵路營業(yè)里程世界第一。
立體交通網的完善，離不開農村公路建設。交通運輸部公路局局長吳春耕介紹，近年來，交通運輸部持續(xù)加大中央車購稅資金等對農村公路的補助，大力支持“四好農村路”建設。據統計，今年1月至11月，全國農村公路建設總投資超過4555億元，新改建農村公路的里程超過16萬公里，新增通三級及以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)327個，為加快推進農業(yè)農村現代化提供了有力支撐。
交通強國建設，政策保駕護航。李揚介紹，2023年以來，交通運輸部與多個省份密切溝通對接，結合地方實際因地制宜、因省施策，共同開展部省合作協議起草和簽署工作。此外，通過完善加快建設交通強國實施機制、加快建設交通強國評價指標體系、深入推進交通強國建設試點、持續(xù)強化理論創(chuàng)新和階段性工作總結等舉措，我國交通強國建設在多方面、多領域扎實推進，取得了卓有成效的進展。
李揚表示，下一步，交通運輸部將以“聯網、補網、強鏈”為重點，加快建設高質量的綜合立體交通網，具體包括加快建設國家綜合立體交通網的主骨架、推動國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點工程建設等。
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