央視網(wǎng)消息:5月17日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第五十六顆衛(wèi)星。五十六顆衛(wèi)星,能為我們提供怎樣的定位服務(wù)?這五十多顆衛(wèi)星都在太空的什么位置?
三種軌道衛(wèi)星混合組網(wǎng),這就是北斗系統(tǒng)的特色之一。那這三種軌道的衛(wèi)星在太空中是怎么排列分布的?在距離地球20000公里運行的是中圓地球軌道衛(wèi)星,它繞地球旋轉(zhuǎn)運行,北斗全球定位服務(wù)就靠它了。還有兩種衛(wèi)星,在距離我們地球36000公里左右的軌道運行。一個叫地球靜止軌道衛(wèi)星,因為它與地球相對靜止,始終在我們的頭頂上運行,這樣就便于實現(xiàn)區(qū)域定位和通訊服務(wù)。另一種叫傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,它們的運行軌跡點像是跳“8”字舞,這些衛(wèi)星主要用于增強(qiáng)亞太地區(qū)的定位精度。
在太空那么多顆衛(wèi)星,它靠什么來實現(xiàn)這些功能?
北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)與運營負(fù)責(zé)人 陳金培:它實時接收天上(北斗)衛(wèi)星的信號,可以更加精確地通過這些信號接收來反推天上衛(wèi)星的精確數(shù)據(jù),它的定位精度就可以從原來的3米—5米提升到厘米級。
“北斗+萬物” 多種功能營造智能時空服務(wù)
目前,北斗的定位精度可以達(dá)到厘米級。北斗系統(tǒng)不僅能導(dǎo)航定位,還能發(fā)消息。北斗到底用在哪?
總臺央視記者 吳天白:北斗到底在哪里,我們用手機(jī)小程序就可以看到。點擊呼叫北斗,我們可以看到,我所在的位置可以接收到22顆北斗衛(wèi)星的信號。這22顆北斗衛(wèi)星能為我做什么?就先從我手中這輛自行車說起?,F(xiàn)在,幫助我們出行的共享單車也都用上了北斗“黑科技”。
北斗時空智能行業(yè)業(yè)務(wù)總監(jiān) 馮衛(wèi)國:現(xiàn)在的共享單車基本都裝入了我們北斗時空智能的高精度定位芯片。我們把定位芯片做得很小,放在車鎖里面。
總臺央視記者 吳天白:大家看北斗芯片其實特別小,還沒有指甲蓋大,這么小的一個芯片就有很大的功能。
北斗時空智能行業(yè)業(yè)務(wù)總監(jiān) 馮衛(wèi)國:沒錯,它是集成了我們北斗的高精度定位能力,還內(nèi)置了我們時空智能的差分定位算法,車輛在城市里面放在什么地方,可以精確到1米左右。
總臺央視記者 吳天白:除了共享單車用上了北斗芯片,坐公交車我們也能體會到北斗帶來的便利。通過車站的站牌可以看到公交車的班次。這輛公交車開到哪里了?還有多久到?我們打開導(dǎo)航軟件,這些信息一目了然,出門前就可以合理規(guī)劃時間,選擇我們的出行交通工具。
總臺央視記者 吳天白:先騎車,再坐公交,北斗導(dǎo)航定位功能準(zhǔn)確地將我們帶到了今天的目的地。我們要體驗一款北斗道路巡檢車。
在高速移動中,巡檢車先要通過北斗系統(tǒng)獲得自身定位,再通過車上的視覺算法和位置算法,準(zhǔn)確判斷出道路損壞點的位置和類型,它的巡檢效率是傳統(tǒng)人工巡檢的40倍。
短報文 北斗獨一無二的通信功能
除了定位和導(dǎo)航,北斗還有個獨門絕技,那就是短報文,用戶可以不需要運營商的網(wǎng)絡(luò)就能發(fā)送短信,并且告訴別人自己所處的位置,現(xiàn)在這個功能已經(jīng)進(jìn)入了大眾應(yīng)用階段。
中國兵器工業(yè)集團(tuán)北斗應(yīng)用發(fā)展研究院北斗三號短報文平臺總師助理 王超:這里就是我們短報文平臺的天線基地,在這里我們建設(shè)有16米口徑的高靈敏度天線,分別對應(yīng)我們?nèi)w高軌的GEO(地球靜止軌道)衛(wèi)星,來完成衛(wèi)星短報文的一個接收和傳遞。消費者身處在沒有地面信號的地方,都可以使用專業(yè)終端設(shè)備或者大眾手機(jī)對衛(wèi)星來直接發(fā)送短報文,衛(wèi)星接收到信息之后,會直接轉(zhuǎn)發(fā)到我們的平臺,平臺通過高靈敏度接收,會將信息準(zhǔn)確識別和篩選出來,再遞送到最終的接收方或者運營商進(jìn)行信息的下一步的流轉(zhuǎn)。
總臺央視記者 陶嘉樹:北斗短報文我們普通人如何使用?首先我們的手機(jī)是在一個完全沒有的信號的情況下,網(wǎng)絡(luò)也顯示未連接,現(xiàn)在打開北斗短報文的這個功能,新建一條消息,在這里發(fā)送給一個“北斗測試”,隨便發(fā)一條比如說“已到達(dá)目的地”,并選擇攜帶位置,發(fā)送。需要到開闊地帶尋找衛(wèi)星,大家看衛(wèi)星在這里,我們需要把手機(jī)轉(zhuǎn)過來,轉(zhuǎn)到衛(wèi)星的位置,這就已經(jīng)發(fā)送了。顯示“已向衛(wèi)星發(fā)送消息,收到衛(wèi)星回執(zhí)”?!笆盏叫l(wèi)星回執(zhí)”就說明我們現(xiàn)在所在的地面站已經(jīng)收到了短報文信息。我們再來看我們收短信的手機(jī)已經(jīng)收到了短報文信息,這一條就是剛才收到的信息,看到收件人是識別為“北斗衛(wèi)星通信”,就可以看到發(fā)件人的具體位置。
除了用手機(jī),還有許多專業(yè)的設(shè)備也可以發(fā)送短報文,它們可以應(yīng)對不同領(lǐng)域、更加復(fù)雜的場景需求。
中國兵器工業(yè)集團(tuán)北斗應(yīng)用發(fā)展研究院北斗三號短報文平臺總師助理 王超:比如說這一款可以看到它是帶著太陽能板的,這個是專門是應(yīng)對在海上的船只來使用的一個船舶監(jiān)管終端。有這款終端漁民在外出捕撈作業(yè)的時候,漁政監(jiān)管部門就可以實時掌握這個船舶的位置。在遇到突發(fā)情況的時候,這里有一個SOS的報警鍵,漁民一鍵就可以報送他的求救信息,漁政部門會及時接收到,并且進(jìn)行一個救助。
萬億產(chǎn)值從何來 北斗賦能千行百業(yè)
據(jù)了解,從2020年北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通以來,北斗已經(jīng)創(chuàng)造了超過萬億元的產(chǎn)值。北斗到底是如何創(chuàng)造產(chǎn)值的?
航天科技集團(tuán)五院北斗三號衛(wèi)星副主任設(shè)計師 康成斌:北斗它就是一個免費地向廣大用戶提供免費服務(wù)的(系統(tǒng)),并不是說直接用北斗信號來賺錢,一個是孕育北斗自己的這種產(chǎn)業(yè)鏈,就是它自己的這種核心芯片模塊,這些自己的產(chǎn)業(yè)鏈,第二個就是它賦能其他的行業(yè)應(yīng)用,為各行各業(yè)提供了這種強(qiáng)大的一個賦能。
康成斌介紹,目前,北斗已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通、能源、農(nóng)業(yè)、通信、自然資源、應(yīng)急減災(zāi)等行業(yè),并且與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)深度融合,實現(xiàn)共享共贏。
航天科技集團(tuán)五院北斗三號衛(wèi)星副主任設(shè)計師 康成斌:包括農(nóng)業(yè),它通過(北斗)這種形式,它可以大大提升它的人工效率。包括交通運輸,它可以緩解交通壓力。包括共享單車你停在哪,你是不是按區(qū)域停了,共享單車的這種管理、它的收費它都是基于這個位置信息。這些都是對于我們北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的一個非常重要的方向。
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