4月28日17時51分,隨著一聲汽笛長鳴,滿載著蒙古國進口煤炭的46組集裝箱列車,緩緩駛出包頭市達茂旗白彥花火車站,前往薩拉齊站。這是包滿鐵路全線貫通后,從達茂旗發(fā)出的首趟列車,標志著滿都拉口岸外運方式由過去單一的公路運輸,正式升級為公鐵聯(lián)運。
包滿鐵路是國家規(guī)劃的“五縱五橫”鐵路網的重要組成部分,由包頭至白云鄂博既有線、白云鄂博至巴音花、巴音花至滿都拉口岸3段鐵路組成,全長262.69公里。
包滿鐵路的全線貫通為構建連接蒙古國腹地,激活西北、西南區(qū)域活力帶來新的機遇,正式將達茂旗接入了全國鐵路干線網。
據了解,滿都拉口岸位于達茂旗,與蒙古國東戈壁省杭吉口岸相對,是內蒙古18個陸路口岸之一?!笆奈濉蹦?,口岸年過貨預計可突破1000萬噸,將成為千萬噸級貿易口岸。將滿都拉口岸打造成為一個對外開放新高地,是建設中蒙俄經濟走廊輔助通道的重要舉措。(記者 劉向平 通訊員 張學東)
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