智行未來(lái)！2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)匯聚創(chuàng)新聲音
時(shí)間：2025-10-19 02:06
來(lái)源：新華網(wǎng)
新華社北京10月18日電 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于提高技術(shù)成熟度、邁向規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。人工智能賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有哪些新亮點(diǎn)？場(chǎng)景擴(kuò)容為產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來(lái)哪些新機(jī)遇？10月16日至18日在北京亦莊舉辦的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)，匯聚引領(lǐng)智慧出行未來(lái)的前沿聲音與實(shí)踐成果。
AI賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài)演進(jìn)
大算力芯片、智能線控底盤批量上車，搭載組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比超過(guò)60%……近年來(lái)，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>
“在各方共同努力下，我國(guó)建成涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系?！惫I(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在會(huì)上說(shuō)，制定發(fā)布系列重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)，為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造了良好條件。
與會(huì)嘉賓表示，當(dāng)智能化浪潮重構(gòu)全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，人工智能已經(jīng)從“錦上添花”的技術(shù)選項(xiàng)升級(jí)為關(guān)乎企業(yè)生存與發(fā)展的“核心變量”。從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，從運(yùn)營(yíng)管理到市場(chǎng)服務(wù)，人工智能正為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)注入全新活力——
人形機(jī)器人等進(jìn)廠打工，全自動(dòng)生產(chǎn)流水線提升生產(chǎn)效能；AI動(dòng)態(tài)調(diào)整零部件庫(kù)存，有效提升響應(yīng)速度和供應(yīng)鏈韌性；基于車輛多元數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警和智能診斷；千人千面的精準(zhǔn)服務(wù)模式受到越來(lái)越多消費(fèi)者歡迎。
嘉賓在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)展覽區(qū)參觀。新華社記者 唐詩(shī)凝 攝
創(chuàng)新應(yīng)用落地生根
針對(duì)惡劣天氣、視線受阻等條件下信號(hào)燈難以識(shí)別的問(wèn)題，通過(guò)智能化技術(shù)發(fā)送預(yù)警及引導(dǎo)信息等給車輛，提升行駛安全；交通事故或地質(zhì)災(zāi)害突發(fā)時(shí)，實(shí)時(shí)發(fā)送事件類型、位置及影響范圍等預(yù)警信息，提升車輛的感知與響應(yīng)能力……
本次大會(huì)上，智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)階段性成果發(fā)布，十大功能場(chǎng)景的研發(fā)和應(yīng)用將為智慧公交、無(wú)人配送、智慧出行乘用車、城市物流等系統(tǒng)商業(yè)化落地提供有效支撐。
“‘車路云一體化’可以理解為‘聰明的車+智慧的路+強(qiáng)大的云’，依托蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)，通過(guò)車端、路端、云端數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互讓駕駛更安全、更高效?！敝行趴浦锹?lián)科技有限公司副總經(jīng)理于中騰告訴記者，近年來(lái)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)伙伴協(xié)同合作，推動(dòng)“車路云一體化”在全國(guó)多區(qū)域、多領(lǐng)域落地。
在滴滴自動(dòng)駕駛展臺(tái)，智能沙盤上全無(wú)人Robotaxi運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景吸引觀眾駐足，智能運(yùn)營(yíng)中心慧桔港可基于需求預(yù)測(cè)模型、實(shí)時(shí)供需熱力圖等數(shù)據(jù)，對(duì)車輛資源進(jìn)行規(guī)劃和調(diào)度；新一代前裝自動(dòng)駕駛汽車，傳感器總數(shù)達(dá)33個(gè)，能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全工況感知識(shí)別。
“我們致力于運(yùn)用領(lǐng)先的人工智能技術(shù)，推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品應(yīng)用。”滴滴聯(lián)合創(chuàng)始人、滴滴自動(dòng)駕駛CEO張博說(shuō)，今年以來(lái)，滴滴自動(dòng)駕駛在北京和廣州持續(xù)開(kāi)展測(cè)試，無(wú)人車在早晚高峰、深夜、驟雨等復(fù)雜出行場(chǎng)景中表現(xiàn)穩(wěn)定。
在滴滴自動(dòng)駕駛展臺(tái)，智能沙盤展示全無(wú)人Robotaxi運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。新華社記者 唐詩(shī)凝 攝
政策護(hù)航筑牢發(fā)展底座
與會(huì)嘉賓認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車從機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)化為智能終端，但無(wú)論產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型，安全始終是不可逾越的底線。
市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域質(zhì)量和可靠性標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回和軟件在線升級(jí)管理要求等?！皬?qiáng)化汽車產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)供給，創(chuàng)新安全監(jiān)管，助力企業(yè)把好質(zhì)量關(guān)、創(chuàng)新關(guān)?！?/p>
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛說(shuō)，要研究制定“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，強(qiáng)化對(duì)搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)車輛的生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）活動(dòng)等。還將持續(xù)完善駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
“面向未來(lái)，要加快打造智能綜合立體交通網(wǎng)，推動(dòng)人工智能與交通運(yùn)輸深度融合發(fā)展，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉表示，將持續(xù)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域國(guó)際合作，助力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景。
新華社記者唐詩(shī)凝、陽(yáng)娜
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